Der ORA Funky Cat | 100 % elektrisch!

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Elektrofahrzeuge

Elektrofahrzeughistorie Renault

Renault hat eine langjährige Geschichte in der Entwicklung von Elektrofahrzeugen und hat sich zum Ziel gesetzt, eine führende Rolle in der Elektromobilität zu spielen. Bereits in den 1990er Jahren begann das Unternehmen damit, Elektrofahrzeuge zu entwickeln und zu produzieren. Im Laufe der Jahre hat Renault seine Technologien und Fähigkeiten ständig weiterentwickelt und verbessert.

Im Jahr 2011 stellte Renault den Fluence Z.E. vor, ein Elektrofahrzeug auf Basis des Fluence, das erste Elektrofahrzeug von Renault, das in Serienproduktion ging. Im Jahr 2012 präsentierte Renault den Twizy, ein kleines, zweisitziges Elektrofahrzeug, und den Zoe, ein kompaktes Elektrofahrzeug, das auf der Plattform des Clio entwickelt wurde.

Im Laufe der Jahre hat Renault seine Elektrofahrzeuge immer weiter verbessert und im Jahr 2018 den neuen Zoe vorgestellt, mit einer Reichweite von bis zu 400 km und einer Vielzahl von innovativen Technologien wie der Z.E.40 Batterie und der Z.E. Connect-App. Renault hat auch den Kangoo Z.E., einen vollständig elektrischen Lieferwagen, sowie den Master Z.E., einen elektrischen Transporter, auf den Markt gebracht.

Renault geht davon aus, dass die Zukunft der Mobilität elektrisch ist und setzt sich für die Entwicklung neuer Technologien und Modelle ein, um diese Zukunft mitzugestalten und die Anforderungen an eine umweltfreundliche und nachhaltige Mobilität zu erfüllen. Mit einer breiten Palette an Elektrofahrzeugen, die sowohl für Privatkunden als auch für gewerbliche Kunden entwickelt wurden, ist Renault bestens positioniert, um die Zukunft der Elektromobilität zu gestalten.

PHEV Mitsubishi

Mitsubishi ist Vorreiter im Bereich der Plug-In Hybride

Der Mitsubishi Outlander PHEV war eines der ersten Plug-in-Hybrid-SUV auf dem Markt und hatte, bei seiner Einführung 2014, einige einzigartige Merkmale im Vergleich zu anderen Konkurrenzfahrzeugen.

Eines seiner herausragenden Merkmale war seine Reichweite. Der Outlander PHEV hatte eine elektrische Reichweite von bis zu 54 km, was für ein Plug-in-Hybrid-Fahrzeug seiner Zeit überdurchschnittlich hoch war. Dies ermöglichte es dem Fahrer, für kurze Strecken komplett elektrisch zu fahren und dadurch Kraftstoff zu sparen und die CO2-Emissionen zu reduzieren.

Auch die Ladezeiten des Outlander PHEV waren im Vergleich zu anderen Konkurrenzfahrzeugen schnell, dank einer Ladeleistung von bis zu 6,6 kW und die Möglichkeit, das Fahrzeug sowohl an einer normalen Steckdose als auch an einer öffentlichen Ladestation oder einer Wallbox aufzuladen.

Des Weiteren hatte der Outlander PHEV eine Vielzahl von fortschrittlichen Sicherheits- und Assistenzsystemen wie z.B. adaptive Geschwindigkeitsregelung, Notbremsassistent und Totwinkel-Warner, die für die Sicherheit und den Komfort des Fahrers sorgten.

Diese Merkmale und Technologien haben den Mitsubishi Outlander PHEV zu einem der führenden Plug-in-Hybrid-SUV gemacht und ihm eine treue Fangemeinde und positive Bewertungen von Fachleuten und Kunden beschert.

Nachfolger ist seit 2021 der Eclipse Cross PHEV

Der Mitsubishi Eclipse Cross PHEV ist der Nachfolger des Outlander PHEV und ist ein Plug-in-Hybrid-SUV. Im Vergleich zum Vorgängermodell, dem Outlander PHEV, hat der Outlander Eclipse Cross PHEV einige neue und verbesserte Funktionen.

Eines der auffälligsten Merkmale des Eclipse Cross PHEV ist sein neues und modernes Design. Das Fahrzeug hat eine sportlichere und dynamischere Optik als der Outlander PHEV. Es hat auch ein höheres Niveau an Ausstattung und Technologie, wie zum Beispiel ein hochmodernes Infotainmentsystem mit großem Touchscreen, Head-up-Display und erweiterte Sicherheitsfunktionen.

Wie sein Vorgängermodell, hat der Eclipse Cross PHEV einen Benzinmotor und einen Elektromotor, der von einer Lithium-Ionen-Batterie gespeist wird. Die elektrische Reichweite des Eclipse Cross PHEV beträgt laut Herstellerangaben bis zu 55 km, was eine beachtliche Reichweite für ein Plug-in-Hybrid-Fahrzeug ist.

Ein weiteres wichtiges Merkmal des Outlander Eclipse Cross PHEV ist die Möglichkeit, das Fahrzeug in den reinen Elektromodus zu schalten und somit lokal emissionsfrei zu fahren. Es gibt auch die Möglichkeit, das Fahrzeug an einer normalen Steckdose oder an einer öffentlichen Ladestation aufzuladen.

Insgesamt bietet der Mitsubishi Outlander Eclipse Cross PHEV eine gute Kombination aus Stil, Technologie und Umweltfreundlichkeit und eignet sich sowohl für die Stadt als auch für längere Strecken. Es ist ein interessantes und nachhaltiges Fahrzeugoption für diejenigen, die ein SUV suchen, das sowohl eine gute Leistung als auch einen geringen Kraftstoffverbrauch bietet.

Vorteile eines Plug-In-Hybriden

Ein Plug-in Hybrid (PHEV) vereint die Vorteile eines Elektrofahrzeugs und eines herkömmlichen Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor. Ein Plug-in Hybrid hat einen kleinen Elektromotor und einen Benzinmotor. Der Elektromotor wird durch eine Batterie angetrieben, die an einer Steckdose aufgeladen werden kann. Der Benzinmotor wird nur dann verwendet, wenn die Batterie entladen ist.

Einer der großen Vorteile von Plug-in-Hybriden ist, dass sie in der Regel eine höhere elektrische Reichweite haben als herkömmliche Hybridfahrzeuge. Da sie an eine Steckdose angeschlossen werden können, kann man sie zu Hause oder an öffentlichen Ladestationen aufladen. Dadurch kann man für kurze Strecken komplett elektrisch fahren und spart dadurch Kraftstoff und reduziert die CO2-Emissionen. Auch die Wartungskosten sind geringer, da Elektromotoren in der Regel weniger wartungsintensiv sind als Verbrennungsmotoren.

Plug-in-Hybride bieten auch die Vorteile des elektrischen Fahrens, wie z.B. eine leise und sanfte Beschleunigung und eine geringere Wartung. Sie bieten auch die Vorteile des Benzinbetriebs, wie eine längere Reichweite und die Möglichkeit, auch auf längeren Strecken zu fahren, ohne dass man sich Gedanken über die Reichweite machen muss.

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